Скъсан въздуховод, jtd!

[krasy k]

Вярно , налягане няма.Лошото е, че дебитомера дава едни данни за постъпващ въздух а той всъщност е доста различен.Това е основната причина налагаща херметизиране на системата.

[tonov]

Напълно си прав. Аз не казвам че не трябва да е херметично Просто имах предвид, че не е нужно да е чак толкова здраво, колкото ако е скъсано някъде след турбото.

[Highvoltage]

Май е доста чест проблем това,защото и моя е скъсан. Искат ми 230лв. ,защото е цяла система от дебитомера до дросела Мисля и аз да търся варианти .. Това с маркучите ми харесва и мисля ,че ще свърши работа..

[borko11]

колега highvoltage, какво стана с въздуховода? Намери ли нещо на добра цена?

[Ladjov]

колеги и при мене се сцепи въпростният маркуч преди двигателя . Та имам 2 въпроса :
1 въпрос нормално ли е от този маркуч на скъсаното да е омаслено ?
и 2 въпрос от къде може да се намери парче ( че с този весел размер 55 никъде няма ) към 30 см да се снади към другото ,че при мен е снаждан и присаденото парче се е спукало и не виждам смисъл да го сменям целят , но нещата отиват към нов за 118лв.

[Jivko7777]

Ако леко е омаслено няма проблем

[rusiq86]

При мен се беше спукал около 1 см точно на сгъвката, където влиза в двг. Смених го с такъв втора ръка...беше в добро състояние, с изключение, че бешше с нагар и масло от вътрешната страна...за разлика от моят сваленият който нямаше грам омасляване. Видях бая работа да го изчистя
Няма мърдане вече една година...ако ти трябва оригинален да преправяш, надиш пиши колега...пазя моят старият.

[haljscho]

колеги и при мене се сцепи въпростният маркуч преди двигателя . Та имам 2 въпроса :
1 въпрос нормално ли е от този маркуч на скъсаното да е омаслено ?
и 2 въпрос от къде може да се намери парче ( че с този весел размер 55 никъде няма ) към 30 см да се снади към другото ,че при мен е снаждан и присаденото парче се е спукало и не виждам смисъл да го сменям целят , но нещата отиват към нов за 118лв.

Колега погледни тук, втората снимка (те не са мнооо за гледане де)
http://clubalfaromeo.com/forum/showt...EE%F2%E8%E4%E5

Там се вижда тръбата от неръждавейка, утре може да е снимам и да пусна снимка, но няма нощо кой знае какво сложно....
Тръбата е Ф50 60см. което е разрязано на 2-парчета по 30см. и са заварени за едно коляно...... Малко дългички дойдоха та ги скъсих по 20и няколко сантиметра и в краищата към мотора и кулера ги свързах с маркуч Ф50 вътрешен размер, маслоустойчив, издържа на 6-бара налягане и 100гр.

Ако държиш на оригинален втора ръка, пиши ми ЛС може да се разберем нещо за моя от новата кола, но гаранция не ти давам...... Аз така или иначе ще си слагам неръждавейката.

[RPWWD]

Сменял съм и ги и двата, горният струва 140 кинта, долният 190. Сложи си нови и не се занимавай с глупости.

[fred]

Здравейте, за много години.
Днес си почиствах двг и забелязах скъсано (като цепнато, срязано с нож) на този въздуховод, около два см е:
- с какво се лекува това,
- вредни последици от каране в това състояние,
- освен нов такъв, може ли да се ремонтира този, ще предоставя снимка за да покажа къде е мястото...

Четох в една тема, че може да се лекува със самовулканизираща се лента за високо налягане!
Този въздуховод как се нарича точно!?

Благодаря ви за отговорите!

Виждал съм ги в БИЛЛА, сигурно има и по Практикер и прочее, немски са, и са разтегливи, много са удобни-Паур стречбанд пише на български на хартиено етикетче отзад.Опаковани са в едни пластмасови кутийки, струват около 7-9 лв едната и е дълга достатъчно метри

[haljscho]

Сменял съм и ги и двата, горният струва 140 кинта, долният 190. Сложи си нови и не се занимавай с глупости.

Хубаво де.
Може ли едно парче маркуч да струва 190лв?!!!
Да не е с титаниеви нишки?!!!

Тоя който го купих от магазина до нас, го произвеждат в Пазарджик и струва 14лв. метъра. За долен са нужни около 0,5м. т.е. 7лв. За 2г. маркуча не беше мръднал и миналата година го смених профилактично и то щот струва 7лв. ся ще си го сложа на новата кола......

Тръбата за от горе ми струваше 20лв. но защото комшиите до нас имат цех и ми взеха материала на добри цени и цената за заварка беше символична.....

[RPWWD]

Хубаво де.
Може ли едно парче маркуч да струва 190лв?!!!
Да не е с титаниеви нишки?!!!

Тоя който го купих от магазина до нас, го произвеждат в Пазарджик и струва 14лв. метъра. За долен са нужни около 0,5м. т.е. 7лв. За 2г. маркуча не беше мръднал и миналата година го смених профилактично и то щот струва 7лв. ся ще си го сложа на новата кола......

Тръбата за от горе ми струваше 20лв. но защото комшиите до нас имат цех и ми взеха материала на добри цени и цената за заварка беше символична.....

Явно може да струва толкова, въпросът е колко издържа, дали не ти го дупчат по невнимание или нарочно пишман майстори и т.н.

[barash]

Аз направо ги преправих с метални тръби ф0.63мм външен диаметър,1 метър тръба и 3 колена(90 градуса),всичко с труда 80 лева,адски доволен.Е разбирасе не е като с каучукови маркучи има малко вибрации на свободна но се ядва.http://clubalfaromeo.com/forum/showthread.php?t=57183

[Ladjov]

така приключих моята футболна драма със въздуховода срещу 8лв и 5мин смяна на старото парче . С маркуч за водно съединение от газка (мисля че беше 55 ) . Маркуча си има кривка и пасна точно на място все едно за там беше правен . Прилагам и снимка


ПП При мене в старият маркуч беше малко каот мръсно маслото не беше много , но евентуално за какво да се стягам за в бъдеще ако е повечко маслото .

[tonov]

така приключих моята футболна драма със въздуховода срещу 8лв и 5мин смяна на старото парче . С маркуч за водно съединение от газка (мисля че беше 55 ) . Маркуча си има кривка и пасна точно на място все едно за там беше правен . Прилагам и снимка


ПП При мене в старият маркуч беше малко каот мръсно маслото не беше много , но евентуално за какво да се стягам за в бъдеще ако е повечко маслото .

Не е ли доста стеснено с тая снадка? Все пак вътрешният диаметър има значение за дебита.
Ако е бил само леко омазнен, няма страшно.